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Paranchi

I paranchi per il sollevamento effettuano una riduzione di forza tramite un sistema di ingranaggi, per trasferire forza e moto.
Esistono diversi modelli di paranchi: manuali, elettrici e pneumatici e i si distinguono in base alla velocità di sollevamento, alla portata e alla frequenza di utilizzo.

I paranchi elettrici vengono utilizzati, quando il peso oltre ad essere sollevato deve essere anche spostato lateralmente. Costruiti con piastre di acciaio pantografato, equipaggiati con 4 ruote girevoli su cuscinetti a sfere, dotati di dispositivo di staffa paracadute e di fine corsa elettrici di traslazione per limitare la corsa trasversale. Vengono utilizzati per la movimentazione e sollevamento di carichi pesanti, grazie all’utilizzo di motori elettrici o tramite un sistema a catena azionato manualmente.

Sono disponibili con: gancio di sospensione, con carrello a spinta, con carrello meccanico, con carrello elettrico.
Si possono avere paranchi con ingombro ridotto e su tutti i modelli si può inserire il comando a cilindro, la catena e gancio- bozzello in acciaio inossidabile.

paranchi manuali, sono dispositivi di sollevamento azionati da una catena di manovra che, tramite una ruota, trasferisce il movimento al riduttore. I paranchi manuali, sono gli strumenti ideali per risolvere i piccoli e i grandi problemi di sollevamento dei carichi di ogni giorno. Sono estremamente versatili, di facile trasporto, con pesi propri ridotti in modo che una sola persona possa trasportarlo in maniera autonoma. Vengono utilizzati in quegli ambienti dove la corrente elettrica non c’e’, oppure dove non si può utilizzare ( zone atex ).

Si possono avere paranchi con ingombro ridotto, e tutti i Paranchi possono essere utilizzati su: Gru a bandiera, gru per l’alaggio barche, gru a portale, gru a ponte…